Is comhla gluaisne líneach í an chomhla geata leictreach, a mheaitseáiltear leis an actuator il-cas Z-cineál, agus a bhfuil cineál múchta agus cineál cliste aige. Tá an comhla seo simplí le hoibriú agus is í an chomhla oscailte oscailte is coitianta. Úsáideann sé obair uachtarach agus íochtarach an gheata chun an meán sreabhach sa phíblíne a nascadh agus a mhúchadh. Úsáidtear go forleathan é i gcumhacht leictreach, miotalóireacht, peitriliam, ceimiceán, páipéar, cóireáil séarachais agus earnálacha eile.
Is sorcóir ciseal dúbailte é comhla geata aeroibrithe le actuator aeroibrithe, le meicníocht mhaolánach agus meicníocht láimhe agus cosanta. Mar gheall ar struchtúr sorcóra dhá chiseal a úsáid, déanann an chomhla seo an fórsa ardaithe a dhúbailt i gcomparáid leis an gcomhla geata aeroibrithe aon-sorcóra. Réitíonn sé seo go bunúsach an t-easnamh nach féidir comhlachtaí comhla áirithe den chomhla geata aeroibrithe aon-sorcóra a oscailt mar gheall ar an gcorp comhla a ding.
An difríocht
1. Tá chasmhóimint oibriúcháin níos mó ag comhla aeroibrithe ná comhlaí leictreacha. Is féidir luas lasctha na gcomhlaí aeroibrithe a choigeartú. Tá an struchtúr simplí agus éasca a chothabháil. Mar gheall ar shaintréithe mhaolú an gháis féin, ní furasta damáiste a dhéanamh dó mar gheall ar jamming le linn na hoibríochta, ach ní mór foinse gáis a bheith ann, agus tá a chóras rialaithe níos casta ná comhlaí leictreacha. Tá comhlaí aeroibrithe íogair, sábháilte agus iontaofa. Bunaíonn a lán monarchana a bhfuil ardriachtanais rialaithe acu stáisiúin aeir chomhbhrúite le haghaidh comhpháirteanna rialaithe ionstraim aeroibrithe. Is é foinse cumhachta an actuator comhla aeroibrithe an foinse aeir. Tagann an foinse aeir ón gcomhbhrúiteoir aeir. Úsáidtear an suiteálaí chun an comhartha rialaithe leictreachais a thiontú go comhartha rialaithe aeroibrithe, agus tiomsaítear an t-achtóir aeroibrithe chun seasamh na comhla a choigeartú.
2. Is é foinse cumhachta an actuator comhla leictreach an foinse cumhachta. Má theipeann ar an gclár ciorcad nó ar an mótar, is dócha go dtarlóidh spréacha. Dá bhrí sin, úsáidtear go ginearálta é sa timpeallacht i gcás nach bhfuil na riachtanais chomhshaoil ard agus nach bhfuil aon chontúirt ann. Déantar comparáid idir feidhmíocht choigeartaithe an actuator aeroibrithe agus an actuator leictreach. Tá an luas freagartha níos tapa agus tá sé níos oiriúnaí le cur i bhfeidhm i ndálaí rialaithe. Dá bhrí sin, táirgeann déantúsóirí a tháirgeann comhlaí rialála gníomhairí aeroibrithe chun iad a mheaitseáil.
3. Níl luas freagartha coigeartaithe an actuator leictreach tapa go leor, agus tá níos mó feidhmchlár gníomhairí aeroibrithe ar an gcomhla rialála ná actuators leictreacha.
4. Tá an difríocht riachtanach idir comhlaí leictreacha agus comhlaí aeroibrithe in úsáid feistí tiomána éagsúla, is é sin, gníomhairí, ach níl aon difríocht sa chomhla rialála féin. Is é is cúis le comhoibriú le hachtúirí éagsúla go príomha mar gheall ar dhálaí oibre, amhail an tionscal ceimiceach agus ócáidí eile a chruthaíonn pléascadh, is iad na comhlaí is mó a úsáidtear, mar gheall ar riachtanais arda sábháilteachta agus praghsanna ísle. Le suiteálaithe cliste, is féidir iad a nascadh leis an mbus agus tá an modh rialaithe simplí.