Comhla liathróid rialaithe aeroibrithe V-cineál: Is comhla liathróid rothlach é a bhfuil a croí-shuíochán comhla déanta as séala miotail nó miotail-go-PTFE. Is é an buntáiste a bhaineann leis ná go gcomhcheanglaíonn sé tréithe rialaithe na comhla liathróid agus an comhla féileacán i gceann amháin, agus is féidir é a úsáid mar chomhla rialaithe. Is féidir é a úsáid freisin mar chomhla stoptha. Mar gheall ar an bhfeidhm lomadh, tá sé níos oiriúnaí do dhálaí oibre le cáithníní sa mheán. Is comhla rialaithe é comhla liathróid aeroibrithe V-chruthach le struchtúr uainíochta dronuillinn, is féidir a roinnt ina chomhla liathróid rialaithe aeroibrithe V-chruthach agus comhla liathróid scoite aeroibrithe V-chruthach. Is féidir é a úsáid i gcomhar le positioner comhla chun coigeartú comhréireach a bhaint amach. Is féidir é a úsáid le comhla solenoid dhá-shuíomh cúig-bhealach agus bosca rialaithe chun rialú ar-uaire a bhaint amach. Tá croí comhla an chomhla liathróid dinimiciúil V-chruthach deartha le bearna V-chruthach speisialta, a bhfuil airíonna idirghabhála cruinn agus feidhmeanna rialaithe. Tá an comhla liathróid aeroibrithe V-chruthach oiriúnach le haghaidh ócáidí rialaithe éagsúla. Tá na buntáistí a bhaineann le struchtúr dlúth, méid beag, agus is féidir é a shuiteáil go docht. I measc gníomhaithe aeroibrithe tá gníomhú dúbailte agus gníomhú aonair (aischur an earraigh), tarchur raca agus pinion; glacann comhlaí trastomhas mór actuators aeroibrithe sraith AW le tarchur forc-tarraingt, struchtúr réasúnta, chasmhóiminte aschuir mór, stíl Ghníomhaíochta dúbailte-ghníomhaithe agus aon-ghníomhaíochta.
Is iad seo a leanas príomhghnéithe an chomhla liathróid a rialaíonn cineál V aeroibrithe:
(1) Tá comhla liathróid aeroibrithe V-cineál comhdhéanta de chomhlacht comhla, actuator aeroibrithe agus gabhálais eile. Is comhla rialaithe é le struchtúr uainíochta dronuillinn. Ní gá an comhla liathróid V-chruthach a dheisiú ar feadh i bhfad agus tá saol seirbhíse fada aige.
(2) Saintréithe coigeartaithe cobhsaí: Tá tréith sreabhadh bunúsach ag comhla liathróid de chineál V aeroibrithe de thart ar chéatadán comhionann agus cóimheas inchoigeartaithe de suas le 300:1. Dá bhrí sin, is féidir leis an comhla liathróid V aeroibrithe rialú cruinn a sholáthar i raon leathan athruithe.
(3) Méid sreabhadh teorann uachtarach: Mar gheall ar a chruth sruthlínithe agus rialú iomlán uainíochta dronuilleach, tá teorainn uachtarach an toirte níos airde, tá an cumas sreafa mór, agus tá an friotaíocht sreafa beag, mar sin is féidir méid comhla eacnamaíoch níos lú. a úsáid.
(4) Glacann an comhla liathróid aeroibrithe V-chruthach struchtúr iompar dúbailte, le cobhsaíocht mheicniúil ard agus chasmhóiminte tosaigh íseal, ionas go mbeidh íogaireacht agus luas braite níos fearr ag an gcomhla.
(5) Cobhsaíocht: Is struchtúr lárnach é an comhlacht comhla, níl tionchar ag brú na píblíne ar an oibríocht, agus is féidir cosc a chur ar sceitheadh an chomhlachta comhla.
(6) Tightness na suíochán comhla miotail: Glacann an comhla liathróid aeroibrithe V-chruthach suíochán comhla miotail shochorraithe, a bhfuil an fheidhm aige cúnamh cúitimh, agus tá feidhmíocht séalaithe níos fearr agus saol seirbhíse fada aige. Sa treo sreafa, is é 10 comhéifeacht sreabhadh rátáilte an sceitheadh.
(7) Cumas lomadh láidir: Glacann an comhla liathróid aeroibrithe V-chruthach struchtúr séala crua miotail. Le linn rothlú croí comhla liathróid V-chruthach aeroibrithe agus suíochán comhla miotail, táirgeann an bhearna V-chruthach agus an suíochán comhla fórsa lomadh láidir. Gearrann sé neamhíonachtaí cosúil le snáithíní agus tá feidhm féin-ghlanadh aige chun jamming comhla a chosc.
(8) Tá struchtúr dlúth, meáchan beag agus éadrom, suiteáil áisiúil agus cothabháil éasca ag an gcomhla liathróid aeroibrithe V-chruthach.
(9) Glacann actuator aeroibrithe sorcóir cineál loine agus struchtúr comhshó lámh crank, le chasmhóiminte aschuir mór agus toirt beag. Glacann an actuator dearadh go hiomlán séalaithe agus uiscedhíonach le leibhéal ard cosanta. Glacann an bloc sorcóir sorcóir scátháin dhlúth, gan aon lubrication ola, comhéifeacht cuimilte íseal, friotaíocht creimeadh, marthanacht láidir agus cobhsaíocht. Is imthacaí féin-bhealaithe iad na imthacaí tarchurtha go léir gan lubrication ola, ionas nach ndéanfar damáiste don seafta tarchurtha.
